|
  CAROSABILE
TRAFIC USORPRET fara T.V.A. = 36 euro/buc. tunel = 25 euro/set 2 buc. capace Tunelul de percolare a apei īn sol "SICKER-TUNNEL" a fost conceput, īn primul rānd, pentru proprietăţle situate in zonele suburbane şi pentru zonele rurale fara canalizare sau emisar natural (ape de suprafata, santuri sau canale de scurgere, vai cu scurgere asigurata natural) pentru evacuarea dar si stocarea apele pluviale sau a apelor uzate epurate. Sistemul de percolare , format din unul sau mai multe tuneluri si placi de capat (cate doua pentru fiecare sir de tuneluri, poate fi dimensionat si conformat functie de situatiile concrete.Montajul este realizat pe orizontală. Avānd doar 11 kg, este foarte uşor de montat timpul de instalare nedepasind 1 minut/bucata tunel.Are proprietatea carosabilităţii (pentru autoturisme), rezistind la o greutate de ca. 3,5 t/m2.
O bucata de tunel
de percolare inlocuieste 36 ml de teava de drenaj si spre deosebire de aceasta
poate fi amplasat sub drumri sau parcari auto. Costurile se reduc practic la
jumatate iar spatiul ocupat este de 10 ori mai mic.
Norma indicata pentru apa uzata epurata = 1 tunel pentru 1 l.e. Norma indicata pentru apa pluviala = 1 tunel pentru 50-100 l apa pluviala /zi percolata . Tunelul de percolare se va monta la mai mult de 30 m de puturi sau fantani . Capacitate de stocare īnaltă Tunelul de percolare GRAF are o capacitate de percolare (absortie a apei de catre sol) de de 5 ori mai mare decāt cea a unui dren conventional cu teava de drenaj si pietriş, pe acelasi volum de excavatie . 1 modul SICKER-TUNNEL (11kg) substituie 9 m de tub de drenaj si cca.800kg pietriş Dimensionare la cerere Tunelurile de percolare sunt montate liniar, aşa īncāt este uşor de obţinut capacitatea de depozitare dorită. Montaj uşor Montajul unui modul este realizat uşor şi repede, fără aportul unor utiaje grele- un modul Sicker-Tunnel cāntăreşte doar 11kg. Retentie Tunelul de percolare spre deosebire de teava de drenaj are posibilitatea de a retine 300 l apa /buc care poate fi folosita pentru udare, irigare sau filtrata pentru spalare.Extragerea apei se poate efectua cu o pompa submesibila introdusa prin teava DN200. Siguranta Spre deosebire de sistemele cu teava de drenaj, nivelul apei din sistemul cu tunel poate fi supravegheat prin teava DN200. In situatii de sol suprasaturat cu apa, datorita ploilor diluviene, o pompa cu senzor de nivel, montata permant prin teava DN200 va asigura functionarea in totala siguranta a sistemului fara a intrerupe sursa se apa uzata, cu clapeta antiretur , aceiasi pompa servind si pentru udare ,irigatii ,spalare Trafic Tunele sunt construite pentru a suporta incarcatura generata de traficul usor (autoturisme), putand fi amplasate sub parcari sau drumuri. Materiale suplimentare pentru instalare :
Pentru zone cu suprafata disponibila redusa
|
||||||||||||||||||||||||||
